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卸売クランクシャフト ダンパー プーリー ハブ ブランク - グリーン サンド キャスティング - ASTM A48 グレード 250

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クランクシャフト ダンパー プーリー ハブ ブランク - グリーン サンド キャスティング - ASTM A48 グレード 250
クランクシャフト ダンパー プーリー ハブ ブランク - グリーン サンド キャスティング - ASTM A48 グレード 250

クランクシャフト ダンパー プーリー ハブ ブランク - グリーン サンド キャスティング - ASTM A48 グレード 250

ホイールハブブランクは、プーリーとクランクシャフトの間の直接接続キャリアです。加工後のブランクには、クランクシャフトの出力端に正確に一致する取り付け穴と位置決めキー溝があり、プーリーとクランクシャフトが滑りや偏心なしに同期して回転します。

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製品詳細

クランクシャフト ダンパー プーリー ハブ ブランクは、エンジンのクランクシャフトと補機駆動システムの間の主要なインターフェイスとして機能します。 HT250 (ねずみ鉄) を使用した生砂型鋳造プロセスで製造されたこのブランクは、取り付け穴とキー溝の精密な機械加工に必要な構造的完全性を提供します。完成すると、プーリーとクランクシャフトの間で同期回転が保証され、滑りを効果的に防止し、高速動作下でも同心度を維持します。

コアの強み

構造の安定性: HT250 材料はノッチ感度が低く、周期的な荷重下でも取り付けインターフェースの重要な公差を維持します。
減衰能力: ねずみ鋳鉄に固有のフレークグラファイトの微細構造により、エンジンによって発生するねじり振動が自然に消散します。
機械加工性: 均一な鋳造硬度 (180 ～ 240 HB) により、高精度 CNC 機械加工作業中の工具寿命が延長されます。

技術的特徴

材質仕様: GB/T 9439 HT250 (ASTM A48 グレード 35 に相当) に準拠。
鋳造プロセス: 自動化された生砂成形ラインにより、一貫した肉厚と表面仕上げが保証されます。
微細構造: 高いパーライト含有量により、エンジンのトルク出力に耐えるのに必要な引張強度が得られます。

アプリケーション
さまざまなプラットフォームにわたる内燃エンジン向けに設計されています。
商用車（MPV/LCV）：長期安定した電力伝達に。
大型トラック: 大排気量エンジンの高トルク要件に対応できます。
産業用エンジン システム: 建設機械やオフロード機械における信頼性の高いカップリングを保証します。

よくある質問と技術的な解決策

問題: 内部気孔率がキー溝の構造的完全性に影響を与えます。
解決策: 砂混合物の正確な水分制御と最適化された通気システムにより、ガス関連の欠陥が最小限に抑えられます。
問題: ボーリング中に工具の摩耗や偏心の原因となる硬い箇所。
解決策: 制御された冷却速度と一定の注入温度により、均一なパーライト組織が確保され、一貫した機械加工性が実現されます。

製品説明

HT250 (GB/T 9439)
(ASTM A48 グレード 250)

標準テーブル
標準コード 規格名 対応グレード
ISO1083 ダクタイル鋳鉄グレードシステム JS/500-7
EN 1563 欧州ダクタイル鋳鉄規格 JP-GJS-500-7
DIN 1693 ドイツのダクタイル鋳鉄規格 GGG50
JIS G5502 日本ダクタイル鋳鉄規格 FCD500/FCD500-7
ASTM A536 米国ダクタイル鋳鉄規格 80-55-06 (部分通信)
標準テーブル
Standard Code 規格名 Corresponding Grade
ISO 1083 国際ダクタイル鋳鉄規格 450-10
EN 1563 欧州ダクタイル鋳鉄規格 EN-GJS-450-10
JIS G5502 日本ダクタイル鋳鉄規格 FCD450-10
ASTM A536 米国ダクタイル鋳鉄規格 65-45-12（おおよその対応）
GOST 7293 ロシアのダクタイル鋳鉄規格 В445 (VCh45)
KS D 4307 韓国ダクタイル鋳鉄規格 GCD450

関連製品

私たちは誰ですか？

Anhui Shixuan Machinery Technology Co., Ltd. was founded in March 2016 and is located at Meicun Road, Heli Park, Ningguo Economic and Technological Development Zone, Anhui Province. With an investment of over 50 million yuan, the company covers an area of 26 mu and has a factory building of more than 18,000 square meters. We are China クランクシャフト ダンパー プーリー ハブ ブランク - グリーン サンド キャスティング - ASTM A48 グレード 250 Suppliers and Wholesale クランクシャフト ダンパー プーリー ハブ ブランク - グリーン サンド キャスティング - ASTM A48 グレード 250 Exporter.

同社は創業以来、業界のリーダーシップを目指して技術革新に注力し、研究開発投資と人材育成を優先してきました。強力な独立した研究開発能力を備えたエンジニアリング技術研究開発センターを設立しました。専門の研究開発チームを擁し、各顧客の要件に合わせた製品の専門的な金型設計と製造を提供します。鋳造プロセスは生砂と樹脂砂型を採用し、さまざまな種類のねずみ鋳鉄鋳物、ダクタイル鋳鉄鋳物、および合金鋳物を生産します。年間生産能力は10万トン以上で、0.5kgから80kgまでの製品を製造することができます。主な製品は、自動車部品、バルブ部品（スチームトラップ、蒸気バルブ）、エアコンプレッサー部品、油圧シリンダ、繊維機械部品などです。顧客により良いサービスを提供するために、同社は CNC マシニング センター、CNC 旋盤、自動多軸ボール盤、自動洗浄機を備えた精密加工工場も備えています。

新興鋳物メーカーとして、同社は高い出発点と野心的な目標を誇っています。品質第一の原則を堅持し、顧客に誠実に対応することで、その製品は国内外で販売されています。先進的な生産設備、優れた製品品質、高い企業評判を背景に、同社の製品は江蘇、浙江、上海などの地域で販売されているほか、米国 (ワトソン マクダニエル)、英国 (スパイラックス サルコ)、アルゼンチン、その他多くの国や地域にも輸出されています。安定した品質と優れた性能で長年にわたりお客様にご愛顧いただいております。

同社は ISO14001:2015、ISO45001:2018、IATF16949:2016、および PED 認証に合格し、製品の品質、安全性、環境管理を保証しています。 2022年には「宣城市インターネット実証企業」に認定された。

私たちが取得している資格

本物の信頼できる品質は自然に際立ち、比較することはできません。

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クランクシャフト ダンパー プーリー ハブ ブランク - グリーン サンド キャスティング - ASTM A48 グレード 250 Industry knowledge

How to Enhance Mechanical Properties of Keyways in Hub Blanks Through Green Sand Ratio Optimization?

キー溝構造強化の技術ロジック

クランクシャフト ダンパー プーリー ハブでは、キー溝が応力集中の主な領域です。この特定の領域で砂型の特性を最適化しないと、粗粒構造や微細孔が生じ、ハブのせん断抵抗が低下する可能性があります。キー溝の機械的特性を向上させるには、生砂の比率を最適化して熱伝導率と金型の剛性を向上させることが必要であり、これにより鋳物のパーライト マトリックスが微細化されます。

安徽石仙機械技術有限公司 utilizes its advanced engineering technology R&D center to develop high-performance sand formulas. By precisely adjusting the ratio of bentonite, coal dust, and new sand within our 18,000-square-meter facility, we ensure that every クランクシャフト ダンパー プーリー ハブ ブランク - グリーン サンド キャスティング possesses the structural density required for high-torque automotive applications.

  • 有効なベントナイト含有量の最適化: 活性白土比率を高く保つことで、 安徽石仙機械技術有限公司 金型の湿潤圧縮強度を高めます。 This ensures the fine geometry of the keyway remains stable under the thermal impact of molten iron, preventing dimensional distortion.
  • 熱特性規制: We incorporate specialized additives into the green sand mixture to improve the chilling effect at the keyway area.このより高速な局所冷却により、グラファイトフレークとパーライトの間隔が微細化され、キー溝壁の硬度と耐摩耗性が大幅に向上します。
  • 水分と揮発性物質のバランス: 当社の研究開発チームは、ハブのコアでのガス関連の欠陥を防ぐために水分レベルを厳しく制限し、CNC 加工を最小限に抑えた「ニアネットシェイプ」のブランクを確保しています。

Comparative Analysis: Optimized vs. Conventional Sand Ratios

The following table demonstrates the performance differences achieved through the specialized ratio management at 安徽石仙機械技術有限公司 :

砂の性質 一般産業比率 Shixuan 最適化比率 ハブキー溝への影響
有効ベントナイト (%) 7.0～8.5 9.5～11.0 より高い金型安定性とよりシャープなキー溝エッジ
湿潤圧縮強度 130～150kPa 190～230kPa 狭いキー溝スロットでの砂の洗い流しを防止します
熱伝導率 標準 強化（添加剤） 粒子サイズを微細化してせん断強度を 15% 向上
圧縮率 (%) 45～50 34～40 ガス抜きと表面平滑性の向上
ノジュール数 (ダクタイル鋳鉄) 標準 20%高い 交流荷重下での疲労寿命を向上させる

業界知識に関するよくある質問

Q1: 安徽石仙機械技術有限公司 は、自動車用ハブ ブランクのバッチの一貫性をどのように維持していますか?

A1: Consistency is guaranteed through digital integration.として 「宣城市インターネット実証事業」 安徽石仙機械技術有限公司 uses online monitoring systems to track sand moisture and temperature in real-time.このデータ主導のアプローチと、 IATF16949:2016 この認証により、米国や英国などの市場に出荷されるすべてのハブ ブランクが、高性能エンジンに必要な正確な機械仕様を満たしていることが保証されます。

Q2: Can 安徽石仙機械技術有限公司 provide precision machining for complex hub designs?

A2: Yes, we offer an integrated "Casting Machining" service. 安徽石仙機械技術有限公司 operates a specialized precision machining workshop equipped with CNCマシニングセンター、CNC旋盤、自動多軸ボール盤 。これにより、未加工のハブ ブランク (0.5 kg ～ 80 kg) を使用して、キー溝の精密なブローチ加工と動的バランシングを実行できるようになり、ワトソン マクダニエルやスパイラックス サルコなどの世界的な顧客に組み立て準備の整った部品を提供できます。

Q3: Anhui Shixuan Machinery Technology Co., Ltd. は新製品開発のためにどのようなエンジニアリング サポートを提供しますか?

A3: We prioritize technological innovation and talent development. 安徽石仙機械技術有限公司 has established an engineering technology R&D center with strong independent R&D capabilities. Our professional team provides specialized mold design and manufacturing tailored to each customer's specific requirements. 2016 年に 5,000 万元以上の投資で設立して以来、当社は数多くの海外の顧客がコンポーネント設計を最適化して鋳造性を向上させ、生産コストを削減できるよう支援してきました。